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フォルクスワーゲンジェッタオールトラック

フォルクスワーゲンジェッタオールトラック1
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フォルクスワーゲンジェッタオールトラック

フォルクスワーゲンジェッタオールトラック2

フォルクスワーゲンジェッタは、前世紀の懸念によって生産され始めました。 販売の開始は1979年にさかのぼります。長年にわたり、セダンは自動車所有者の間で最も人気のあるもののXNUMXつでした。 認識可能なデザインと実用性は、この車の所有者の間で名声を獲得しました。 ここ数年、ラインナップはXNUMX台のセダンのみに限定されており、モデルに関するステレオタイプの意見が生まれました。 ジェッタは私たちの時代に多くのファンを持っています。 信頼性の高いデザイン、高品質のアセンブリ、キャッチーなデザインと外観。 実際にそのように特徴付けられたフォルクスワーゲンジェッタ。

このモデルのターニングポイントは2015年です。ドイツの自動車大手は、これまで誰にも見られなかったジェッタの生産を開始し、その伝統を根本的に変えることを決めました。 ストーリーはAlltrackクロスオーバーについてです。

名前–クロスカントリー能力が向上したステーションワゴンの方がはるかに適しています。 クロスオーバーとステーションワゴンをXNUMXつにまとめることで、大勢のファンを無関心にさせない、非常に魅力的な車を作ることができました。 この新製品に何が期待できるかを自問自答します。

ステーションワゴンショーは昨年予定されていました。 ただし、メーカーの計画は変更されています。 表示される可能性は2015年春に予定されています。外観の変更は、多くの人が考えているほどグローバルではありません。 ドイツのワゴン特有の伝統で作られた船尾を備えた新世代セダンの外観に基づいて行われます。 画像の認識は同じままですが、いくつかの違いがあります。 フロントエンドを変更すると、ヘッドライトとLEDフィリングに触れます。 セダンのイメージがステーションワゴンに取って代わるので、側面図は完全に変わります。 サロンは、寸法の拡大を考慮して、最新バージョンのセダンから完全に切り替えます。 ラゲッジコンパートメントは著しく増加します。 フロントシートの便利さ、すべての要件を満たすダッシュボード、情報ステアリングホイール-これらすべてがドライバーを支援するために提供されています。 後部座席の乗客のためのスペースははるかに多くなります。 最初のパッケージに含まれているオプションに関しては、それらは非常に広範囲です。 オーディオトレーニング、ヒーター付きシート、エアバッグ、空調、雨および光センサー。 エンジンの範囲は、それぞれ150と200の力の容量を持つガソリンエンジン、およびXNUMXリットルのディーゼルエンジンによって表されます。

フォルクスワーゲンジェッタオールトラックの推定価格は約XNUMX万XNUMX千ユーロです。

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