最高のカード診断ソリューション
  • 高速発送と
    配信
  • 最高品質
    標準と安全性
  • 100%満足
    保証された
  • 最高の価値
    あなたのお金
  • 素晴らしい顧客
    サービス

トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

techstream、p1604
1

トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

この記事では、「擬似チューニング」の特定のケースについて説明しますが、実際にはこのような不快で危険なケースがはるかに多くあります。 また、インターネット上の詐欺サイトの作成に挑戦しようとしますが、これは自動車の所有者が依然として餌に頼っています。

車トヨタランドクルーザー200。 素晴らしい車、大きくて信頼できる。 レッカー車は私たちのサービスステーションへの小さな上り坂にはほとんど登りませんでした。車の所有者は出て行き、「最近発生した不快感に対処するために、アクセルペダルが押すのに反応しなくなった」と言いました。私はそのようなエラーを示す迅速な診断を行います:
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング
最近では、DTC P2138に常に注意を払ってください。すでに対処しなければなりませんでした。 したがって、最初に次のようにチェックを実行します。エンジンを始動し、アクセルペダルを踏みます。
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング
そして、タコメーターを見ることさえできず、音ははっきりしています:「勢いはまったく得られていません。」私はタコメーターを見ただけです:
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

(写真の品質をおaびします。写真の診断と撮影を同時に行うことは困難です。)

写真からわかるように、勢いは揺らぐことさえしませんでした。

次に、単純な論理チェーン:既存の障害コード+アクセルペダル応答の不足+過去の経験=通常のジェット機を探す必要があります。

Reclame(Jetter –同様の多くの「チューニングボックス」、「ペダルブースター」など):

「ジェッター–アクセルスロットル。 障害とスローダウンを取り除きます。

配線と「頭脳」を妨げない

エンジンとギアボックスを傷つけません

工場保証は保持

Jetterアクセラレーションで30%高速化

2年保証

100米ドルからの最低価格」

嘘と欺deを宣伝したくないので、私はリンクを引用しません。 確かに、いくつかの検索の後、私はこの「奇跡の箱」を見つけました。
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

アクセルペダル(単純な場合はガスペダル)とオンボードコンピューターの間に設置されます。
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング
私はそれを取り外し、すべてを定期的に接続し、再度アクセルペダルの応答を確認します。
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

写真は、切り離されたジェッターを示しています。

モーターは勢いを増しています:
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング

すべてが完了したようで、障害は解消されました。 追加の作業を行った後、車は顧客に渡され、彼は満足し、私が理解するように、彼は二度とそのような「速度向上剤」を自分自身に設定しません。

そして今、あなたの許可を得て、私はインターネット上のサイトについて不在で議論します。それはあなたの美しい車の仕事の遅れと無気力を排除する「素晴らしい箱」について述べています。 」

「ジェッターとは何ですか。 Jetterは、エンジンが電子アクセルペダルでスロットルバルブを開くのを防ぐための電子機器です。」

–さて、それでは…
「そのような車両では、電子エンジンコントロールユニットが遅れてスロットルを開きます。 その結果、自動車の発進と加速は、現代の自動車から予想されるほど迅速には発生しません。」
–ああ…なんてwords慢に言葉でカンニングすることはできません! 順番に行きましょう:

電子ガスペダルは、前世紀の90年代後半にボッシュによって最初に発明され、E-GASという名前が付けられました。 そのような電子ペダルの外観は時間によって決定されました。すでに登場した電子制御噴射エンジンの場合、エコロジーの理由を含むいくつかの理由で、ガスペダルにケーブルシステムを使用することは不可能でした。 公式マニュアルの画面を見てください:
トヨタランドクルーザー200。擬似チューニング
両方のセンサーは、共通のシャフトにホルダーが取り付けられているトラックに沿ってスライドする接点を持つポテンショメーターです。 アクセルペダルの動きには、ポテンショメータの抵抗とエンジンコントロールユニットの入力における対応する電圧の変化が伴います。

上記の画面から明らかなように、アクセルペダルはポテンショメーターに直接接続されており、

–ドライバーがアクセルペダルを踏むとすぐに、接点が瞬時に動きます

–電気信号はすぐに変化します(瞬間的には自然です!)

–コントロールユニットは、変更されたパラメーターに関する同じインスタント情報を受け取ります

–コントロールユニットは、利用可能なパラメーターの即時再計算を実行し、インジェクターでのパルス幅を増やし、エンジンの他のパラメーターを変更(調整)して、特定の角度でガスペダルを踏んだときにドライバーが設定する速度を確保します。

では、なぜサイトでは「Jetter…スロットルを開く際の遅延をなくす」と言っているのでしょうか? どのような「遅延」について話すことができますか? これは実際には「遅れ」ですか?

マヴロディのような国内最高の伝統で、コンセプトを巧みに操ることができる未知の詐欺師に敬意を表しましょう!

彼が「アクセルペダルがスムーズに開く」はLATEと呼ばれていました!

これは、自動車の所有者に「悪意のあるデバイス」を販売する現代の詐欺師の主張の主な根拠です。

詐欺師の声明は次のとおりです。「ジェッターは、アクセルペダル位置とスロットルバルブ位置の間の「ハード」接続を提供するように、アクセルペダル位置センサーからの信号を変換します。 車はドライバーの要求したダイナミクスを提供します。 この声明は、消費者を欺き、個人的な経済的利益を得るための嘘であり、フィクションです。 さらに、このまさに「ジェッター」は非常に危険なデバイスであり、事故や死を引き起こす可能性があります。 当局が「交通事故を引き起こす可能性のある電子機器」の販売をまだ禁止していないのはなぜだろうか。

実際、ジェッターの動作原理は、電子アクセルペダルからの真の信号の置き換えに基づいています。アクセルペダルを15%押すと、ジェッターはそのような信号をエミュレートするため、オンボードコンピューターは30 %。 30%をクリックすると、コンピューターは60%を「認識」します。 等々。

覚えておいてください:「Jetter」を適用する際の「例外ラグ信号はありません! 消費者、つまりあなたと私を露骨に偽造し、直接欺きます。

それでも、「マジックボックスジェッター」を購入することに決めた場合は、最終製品の見た目はまあまあですが、このデバイスは「膝の上」または「中国で膝の上」に行くことを常に覚えておいてください。 そして、それは最も予測不可能な瞬間にあなたを失敗させる可能性があります。

Techstream電卓トヨタキープログラマー あなたは私たちの店で見つけることができます。

宜しくお願いします、

Carscanners

ピックについて 1

コメントを残す

あなたのメールアドレスは公開されません。 必須フィールドは、マークされています *

©著作権2018 Carscanners. All rights reserved.
エラー

このブログをお楽しみください? 言葉を広めてください:)