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伝統のスズキSX4

スズキSX4の伝統1
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伝統のスズキSX4

スズキSX4の伝統2

スズキは45年間、四輪駆動車を製造してきました。 彼女の荷物はすでに長年にわたって多くの経験を集めています。

新しい車について簡単に:

–彼はサイズを追加しました。

–内部と外部の両方の新しいビュー。

–より現代的な仕上げ材。

–オールグリップシステムの更新–新しいガソリンエンジン。

–オートマチックトランスミッションはCVTに置き換えられました。

スズキSX4の伝統3

新しいスズキSX4の心臓部は、1.6馬力のガソリン117リットルガソリンエンジンです。 トランスミッションから選択:無段変速機または5速マニュアルギアボックス。 マシンのドライブはいっぱいで、フロントのみです。

新しいマシンのエンジンは、前のマシンから残っていたという事実にもかかわらず、変更されました。 より洗練され近代化されています。 摩擦が減り、ベアリングが交換され、ピストングループの重量が減ります。 バルブを開くのに必要な負荷ははるかに少なくなりました。 この一連の変更のおかげで、エンジン出力は5 hp増加しました。 トルクは156 Nmです。 もちろん、効率が向上します。

全輪駆動機には、All Gripシステムが装備されています。 XNUMXつのモードにより、特定のタイプの路面に合わせて車をカスタマイズできます。 SUVにはスノーモードがあり、砂、雪、土、氷、土の上に乗るように設計されています。 このモードを有効にすると、このタイプのコーティングでは、車は水中の魚のように動作します。 地上高を超えるわだち掘れで、SUVは自信を持ってバンパーを突破しました。

しかし、欠点もあります。 フロントウェイトは、クロスカントリー能力に影響を与えるのに十分な大きさです。 車両の最低地上高はわずか175mmです(ヨーロッパ版はさらに低く、165 mmです)。 前世代は190mmのクリアランスを誇ることができました。

このサスペンションは私たちの道路に非常に適していますが、以前のバージョンの方が自信がありました。 クロスカントリーの総能力は前世代に比べて少し悪化しましたが、SUVは自然界や平均的なオフロードでの走行に非常に適しています。

スズキSX4の伝統4

結論として、いくつかの一般情報:

–トランク430リットル。 (展開– 1269 l。)

– 47lタンク。

–エンジン1586 cc出力–117馬力。

–速度– 175 km \ h加速して12秒で数百になります。

–燃料消費量は約5.4リットルです。 高速道路と7.6リットル。 市内で。

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