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交通安全–車の運転

交通安全-車の運転1
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交通安全

私を航空と結びつける長年の経験により、自動車の問題や交通安全を、運転者の間で一般的な方法とは少し異なる方法で見ることができます。 航空では、安全性の問題が科学機関によって優先事項と見なされており、関連する人員の訓練は陸上輸送で起こっていることよりも数桁優れていました。

パイロットが神経質な緊張状態、または神の禁じられた心理的不均衡の状態で飛行することを許可されると想像することは困難です。 どうして? 実際、飛行中は、一瞬で正しい決定を下し、適切な制御コマンドの形式でそれを実装する時間が必要です。 人がコックされた状態にある場合、ソリューションの開発のためのほんの一瞬の場所で、あなたの人生の最後になるかもしれない秒が行きます。

車の速度と流れの密度が私たちが毎日目にするものになっている今、車の運転手に必要な反応の時間もほんの一瞬しか割り当てられないことがよくあります。 しかし、パイロットは数千人の中から選ばれ、誰でも、そしてすべての堅実なシューマッハを手に入れて、彼らはハンドルの後ろに座ります。 つまり、彼らはそう思います、そしてあなたが彼らの反応をチェックするならば、それから自尊心だけが明らかになるでしょう。 しかし、ヘッドライトをつけて隣に座っている女の子の前で「目立つ」ようになるこれらの男たちは、交通安全を忘れています。

そして、ここで私たちは純粋に国家的な問題に直面しています。それは遺伝的無礼に基づいており、他者を尊重していません。 フランス軍の憲章は、XNUMX人の将校が同じ階級で出会った場合、より教育を受けた方が敬礼する最初の人であると述べています。 同じ雰囲気が西と道路に広がっています。 女性が駐車場で長時間操作し、すべてをブロックすると、笑顔の人は誰でも彼女を待つか、道を譲ります。 そして、突然ホーンの音が聞こえると、誰もがこの車にアラブ人が座っていることを知るでしょう。

トラックの速度制限が事実上ないドイツでは、右から誰かを追い越すことは決してありません。 必要に応じて高速に移動できる場合は、左車線に変更します。車の前で、速度が遅い場合に道を譲ります。 その結果、誰もが通常のレベルの心理的ストレスで旅行しているため、交通状況の変化に迅速かつ最適に対応するために常に準備を整えています。

心理的ストレスの危険性は何ですか。 最適なソリューションを開発するのに必要な時間が大幅に増加するという事実。 簡単に言えば、私たちが記事「神風」で書いた人々、つまり、貧しい車の中で小さな男の複合体に苦しんでいる人々は、自分自身を大きくしたいので、彼らはヘッドライトを点灯することで「aヘビ"。 そして、ここでもまた、経験豊富なクールなドライバーはそのような安価なものを扱っていないことを強調したい。 そして最近、三輪車から車に転向したパンクは、何よりも危険にさらされています。

当時実施された調査の結果、経験豊富なドライバー、つまりパイロットのようなアスリートは、特別装備の車や適切な装備で定期的なトレーニングに何時間も費やしていることがわかりました。 数年間のトレーニングの後、彼は脳の反応を0.7〜1.5秒のレベルに維持します。 ストレスの多い状況で。 そして、典型的な潜在意識に「記録」された反射反応は、0.3秒の反応を提供します。 この場合、アスリートの脈拍と血圧は通常の範囲内で変動します。 都市の挑戦者は、彼らがスポーツに切り替えるとき、彼らの理解、運転スタイルにおいて、普通のドライバーの流れの中で動きます。

重大かつ不当なリスクとトレーニングの欠如は、最初の1〜1.5秒で優れた運転経験を持つ人々でさえ、30〜2秒に近い反応を起こす可能性があるという事実につながります。人は見えなくなり、脳の反応時間は3〜5秒に増加し、XNUMX分後にはXNUMXi以上になります。 しかし、これは怖くない。 事実、ストレスの多い状況での腕と脚の反射は悪化し、脳からのタイムリーな「コマンド」がない場合、タイムリーではあるがペダルとハンドルが動き始めるマナーですが、間違った方向にランダムに。

残念ながら、道路にはますます多くの「ヤギ」がおり、周囲のドライバーの神経系を定期的に「コック」します。 あなたへの私のアドバイスは、「ヤギ」が遅かれ早かれ柱を見つけることですが、アドレナリンが血中に飛び込むのを感じたら、始めないでください。 ゆっくりして落ち着く方が良い。 アドレナリンの価格はあまりにも残酷かもしれません。

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