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Mercedes gelendewagenオーナーレビュー–作成履歴、試乗、仕様、チューニング

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Mercedes ゲレンデワーゲン所有者のレビュー–車のデザインの特徴、長所と短所

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車のすべて Mercedes Gelendewagen:オーナーレビュー、仕様、作成履歴、チューニング

挽き目 Mercedes ゲレンデワーゲン車は、当初実用的だったオフロード車がいかにして最も権威のあるSUVのXNUMXつになるかを示す好例です。 メーカーはこのモデルを生産から削除したいと何度か思っていましたが、今日まで利用可能です。

この軍のSUVの生産は1979年に始まり、最初のXNUMX年間、SUVは低出力エンジンとスパルタンサルーンで認められましたが、 Mercedes Gelendewagen(所有者のレビューはこれを確認する)は、ドイツの製造業者にW463インデックスの下でこのモデルの文民修正を発行するように強いました。

誰もが長い間、車を含むあらゆる車の品質と人気の最良の指標が Mercedes Gelendewagenはレビューなので、このモデルに関するレビューは圧倒的に好意的です。 所有者は、SUVのデザインがほぼ直線と角度で構成されているために空気力学が良くなくても、その独特の外観を損なうのではなく、むしろより独創的になることに注意しています。 これの主な違い Mercedes 体の高さは幅よりも大きく、これは一種のカリスマ性を与えます。

の所有者のレビューを研究 Mercedes Gelendewagen、運転手もこの全地形対応車のインテリアが好きだと言っても間違いありません。 その紛れもない利点の多くは、ほぼ垂直な着陸と狭い出入り口を含みます。 しかし、運転手は運転中、手や肩でドアに寄りかかる必要があるという事実と、 Mercedes GLはそれを欠点とは考えず、彼らはそれを真のSUVの人間工学の特徴と呼ぶだけであり、UAZとLandの車両には同様の機能ローバーディフェンダーがあることにさえ気付きます。

の多くのレビュー Mercedes Gelendewagenは、最も便利な位置にあるボタンを使用して調整できるサーボ付きの運転席を検討するのに特に便利です。 また、Gelendewagenのドライバーは、横方向のサポート、腰部ゾーン、または脚を保持するゾーンを持ち上げる機会があります。

のテストドライブ Mercedes Gelendewagenは、この車がセンター、フロント、リアのXNUMXつのディファレンシャルのロックを備えた本物のSUVであることを示します。 この車とギアの数も減っています。 しかし、良いクロスのために、このモデルは道路で非常によく起こり得るクーデターを可能にするので、この車の所有者は多くのボディ剛性を払わなければなりません。

ただし、すべての所有者がこのモデルの十分なクロスカントリー能力を持っているわけではないため、一部の運転手はオフロードチューニングを決定することさえあります Mercedes ゲレンデワーゲン。 所有者が戦わなければならない主な問題のXNUMXつは車の重量です。これは、この車が最初に起伏の多い山岳地帯を移動するために作成されたため、メーカーが多層ボディラックを取り付け、ルーフを強化したためです。 このデザインはある意味で安全ケージの役割を果たします。 したがって、作ることを決定 Mercedes GLチューニング、あなたはグラインダーのための忍耐とディスクを持っている必要があります。

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