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マツダ6のスタイル変更

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マツダ6のスタイル変更:新機能

マツダ6スタイル2

美しさ、スポーティなスタイル、そしてそれ以上のもの–これらの品質は、マツダ6をこのクラスで6年間で最も人気のあるモデルとして認識させるのに十分です。 半年の間、車は売り上げで最も近い競争相手をほぼ倍増させました。 最近のスタイル変更は実際にはマツダXNUMXに決定的な変化をもたらしませんでしたが、キャビンで重要な変化が起こりました。

新しいヘッドライト– LED、暖房機能付きソファ、フロントパネルの外観も変更され、ドライバーの主なハイライトはスポーツトランスミッションモードです。 ただし、すべての変更後も、視覚的に車を選択できます。 クラス上位の他のセダンよりもはるかに大きく、外観が高価です。さらに、afからさまざまなオプションがありますfordマニュアルトランスミッション、バジェットトリム、最小限の電子機器を備え、最高のオファーで終わる有能な製品:革張りとホイール19インチ。

重要な瞬間は依然としてコストであり、これも年間を通して変化していません。 マツダ6の特徴は、2、5、2.0リットルのエンジンと、「自動」または「機械」を備えた6速ギアボックスです。 ちなみに、売り上げを分析すると、ほとんどの買い手は機械を優先します。

Driveの機器は非常に独特です。一方で、おしゃれで馴染みのあるタッチディスプレイではなく、モノクロ画面のかなりシンプルなラジオの代わりに、キー、電動手すり、アルミホイール付きホイール。 ActiveおよびSupremeのオプションには、追加のデバイス、機器、およびレザートリムが含まれます。

更新後、車はより思慮深くなり、キーポイントはコンソールであり、再設計後、バイエルンの指導者の模倣のメモをキャッチできます。 気候制御が改善され、鍵はレバーの代わりにふさわしいものになり、トンネルは少し広くなっています。 購入を拒否する重大な欠点ではありませんが、軽微な欠点は、前部座席の乗客用のシート調整の欠如、多少狭いドアアームレスト、および通常の屋根の下にあります。 他のすべての点で、このモデルは優秀な学生であり、毎年よりきれいに見えます。

快適な速度制御、装飾に使用される素材の高貴なスタイル、高速モーター、オートマチックトランスミッションスポーツモードが最適に組み合わされた最適なバージョン。 これらすべてを組み合わせることで、マツダ6を中流階級で最高のランク付けをすることができます。

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