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レクサスRX400H

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レクサスRX400Hのボックス修理または箱から出してノックアウト

今日、私たちのゲストは、この国の最も北の都市のXNUMXつから来たこの美しい黒いレクサスです。

レクサスRX400H 2

彼は箱を修理するために私たちのところに来ました。
到着の背景は次のとおりです。
車の動的加速中に時々、車の下から異音が聞こえ始めました。 さらに、遠くに行くほど、彼らの声を聞くのは耐え難く(金属が金属をノックするように)、所有者(彼をドミトリーと呼びましょう)は彼らの街で最高の自動車サービスのXNUMXつに目を向けました。
この自動車サービスの診断の結論は次のとおりでした:「ノックはボックスから来るので、ギアボックスの修理が必要です」。
それが言われた方法から、ドミトリーは、何らかの理由で、専門家が彼らの診断をあまり確信していないことに気づきました。 そして彼は公式のレクサスサービスに頼った。
公式診断後、独立したサービスの終了が確認されました–ボックスを修理する必要があります。 当局がドミトリーの箱の修理のために発表した費用は、持っていくのが怖いです…
そのため、Dmitryはハイブリッドサービスにありました。

しかし、ハイブリッドボックスには「ノック」するものがまったくないことを完全に知っています。
したがって、「修理ボックス」は完全な診断から始まります。
診断は、車自体のように、箱が良い形になっていることを示しました。 そして、「箱から出してノックアウトする」理由は簡単に取り付けられました–これはインテークマニホールドをエンジンに取り付けるためのブラケットです。
このブラケットを誰が、いつ、なぜ外したかは明らかではありませんが、所定の位置にゆるくねじ込まれています。 そして、ブラケットをエンジンに取り付けていた取り付けボルトを外しました。 最初に、ブラケットがねじを緩めるボルトをノックし、ボルトが完全に外れると、その面のXNUMXつのブラケットがICEを「叩き」ます。

この写真では、このブラケットの通常の取り付け場所と、ブラケットがICEについて「ノック」した場所を非常にはっきりと(赤で囲んで)見ることができます。

レクサスRX400H 3

ボックス全体の修理には、Dmitryの診断コストとXNUMX本のボルトのコストがかかりました。
箱の修理を「診断」した自動車サービス(職員を含む)には、非常に大きな疑問が生じます。 それは多くの初歩的な顧客のお金の離婚を叩きます…
道路で頑張ってください!

ゴルデエフ・セルゲイ・ニコラエヴィッチ
©Legion Avtodata

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