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レクサス–にふさわしい競争相手 BMW , Mercedes

レクサス-に値する競争相手 BMW , Mercedes 1
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レクサス–にふさわしい競争相手 BMW , Mercedes

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有名なレクサスブランドは比較的最近登場しました– 1983年に日本のトヨタ自動車株式会社のリーダーシップの下で。 トヨタ社の娘は、快適さと贅沢のファンのためのプレミアムカーの生産を専門としています。 日本の野心的なブランドはヨーロッパのプレミアムセダンと競争することができます(ジャガー、 Mercedes-Benz, BMW)、特に、私たちの国の東部地域で。

1983年、トヨタは北米市場で高級車セグメントの利益の一部を相殺することを考えました。 BMW , Mercedes-Benz。 「レクサス」という名前が造られ、活動は沸騰し始めました。 1989年に観客が最初に見た車。現在、コンセプトは最初は成功したと結論付けることができます。 トヨタに続いて、ホンダ(アキュラ)と日産(インフィニティ)も同じことをしました。 レクサスはヨーロッパにだけ来ました。 1999年。信頼できる情報源から、トヨタは以前に国内市場の変更についてすべての高度な技術をテストしたことがわかりました。その後、最も価値のあるものはレクサスと呼ばれ、他のすべての人に販売される権利に値します。 このため、ほとんどのレクサスモデルのXNUMX倍が日本で見つけることができます。

日本の会社経営者である豊田英二がブランド生産の代表的なセグメント向けの車を開発することを決定したのは、80年代初頭に高級車の市場が着実に拡大したためです。 当時のトヨタはアメリカでの販売が好調だったため、自動車メーカーは何もできませんでした。 1983年に、根本的に新しいモデルが開発されました。 マーケターによる調査は、アメリカの消費者の心の中で、トヨタブランドが低コストのピックアップに関連していることを示しました。 LUXURY(「ラグジュアリー」と訳される)とELEGANCE(「エレガンス」と訳される)という言葉の組み合わせでその外観が規定されている高級ブランドLEXUSに名前を付けることが決定されました。 ブランド名はテクノロジーと名声のイメージを完璧に伝えています。 レクサスブランドの創設と発展は、80年代の終わりから広告代理店サーチアンドサーチの肩にかかっていました。

最初のレクサスLS 400は、何千人ものデザイナー、エンジニア、マーケティング担当者、およびその他の専門家によって作成されました。 1989年に田原企業で連続生産が開始されました。 90年代の初めに、レクサスSC 400高級スポーツカーがブランドのモデルラインに追加され、ボンネットの下にXNUMXリットルのエンジンが動き始めました。

1993年、ジャーナリストはフランクフルトモーターショーでレクサスGS300高級セダンのデビューを捉えました。 1996年にのみ、このブランドの最初のSUVが登場しました。 トヨタ「クルザック」の高級車であるレクサスLX450を指す。 売上高では、ランドローバーレンジローバーモデルが数ヶ月間追い抜いた。 1999年、悪名高いレクサスIS200モデルの販売を開始。

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