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日本美アキュラTLX

ジャパニーズビューティーアキュラTLX 1
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日本美アキュラTLX

ジャパニーズビューティーアキュラTLX 2

私たちは美しい日本人–アキュラTLXについて話しています。 さて、他に何を追加できますか? 道路の真の愛人として、車は加速からコーナリングまで、それ自体ですべてを行います

しかし、ロシアの道路上のこの愛人車は、少し遅れて現れました。 日本のアクラは若いプレミアムブランドだと噂されています。 しかし、結局のところ、この見方には異論がある。

しかし、アクラについて言えば、彼女が彼女のすべての種類の中で最も最も多いと言っておく価値があります。 しかし、多くの人はすでにMDX SUVを通じて彼女に近づく機会がありました。 そしてこの車は、北米の市場で有名になり人気のセダンの生活からその歴史を築きました。

問題は、日本の美しさにどのクラスを割り当てることができるかということです。 寸法といえば、レクサスGSより大きく、インフィニティQ70よりやや小さい、 BMW 5シリーズ。 そのシャーシは、ホンダアコードトロリーの改良およびアップグレードバージョンです。 5リッターV6エンジンを搭載。 おそらく少しまだレクサスESに似ています。 しかし、同じ「しかし」があります。 Akuraには、調整可能な牽引ベクトルが組み込まれたSH-AWD全輪駆動システムがあります。 したがって、その独自性についてこれ以上何も言わない方が良いでしょう。 さらに、上記のすべてに加えて、Akuraには9速オートマチックZFがあり、これはすでに知られ、ロシア連邦の多くのドライバーに魅力的です。

アキュラカーのデザインについて言えば、味や色に同志はいないことは言うまでもありません。 クラシカルな味付けの人にも、少し時代遅れの人にも見えます。 おそらくこれは、キャッチする必要がある将来のファッションのいくつかの新しいデモンストレーションです。 路上で彼女に会えば、彼女は注目を集めるでしょうが、それは確かです。 以前は政府のZILでのみ発見された自動変速機制御ボタンマシンを備えています。 その価値は2.5万ドルです。 しかし、車の快適さはドライバーに信じられないほどの喜びを与えます。 あくらの前に座って、空間と自由を感じてください。 しかし、後ろの乗客は彼らの動きに特定の侵害を感じなければなりません。 ほとんどの場合、彼らはドライバーの快適さを重視していました。

車はボタンで始動します。このとき、運転席の椅子がハンドルに近づき、中央トンネルにある「D」ボタンを押します。 しかし、ビルトインの衝突回避システムは、モスクワの大通りに沿って、ラッシュアワーでの道路上のひどい「交通渋滞」を思い出させます。 車にはクルーズコントロールプログラムもあり、前の車との距離を自動的に維持することができます。 しかし、それはロシアの道路で便利です–ドライバー自身が言うでしょう。 しかし、都市の外では、Akuraが加速したり減速したりできるだけでなく、曲がりくねった車線でも車線を維持できるため、尊敬されるドライバーはリラックスできます。

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