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これは悪い車のサービスですか?

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キーワードなし

カーサービスの顧客は愚かではありません…

カーサービスの潜在的な顧客が修理ボックスに現れ、彼の車の修理について質問する前に何を見ていると思いますか? そして、彼は自動車サービスのゲートの前に悲しいことに車の死者が何日もの雪に覆われているのを見ます:

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そして、非常に多くの固定された車を見て、クライアントは自分の考えを変えて、この車のサービスに目を向けることができます。 または彼は中に入るが、彼の声はあまり熱狂的になります。 そして、彼の頭の中では、少し考えが回ります。ゲートの前に死んだ車がたくさんある場合、これは悪い車のサービスです。

自動車整備士や仕事で混乱する自動診断は、そのような些細なことについてさえ考えません。まあ、彼はゲートの前のすべての車が…であることを各クライアントに説明しません…

そして、この質問をきっぱりと閉じてみましょう。

アレクセイ・ニトキンに質問します。その前に、記事の冒頭に示したこれらのすべての車の写真が撮られました。

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えーと、何が答えられるのでしょうか? なぜそんなに多くの車が彼の箱の前で重荷なのですか? なぜそれが価値があるのですか? 修理できない、またはその他の理由で。
それで、アレクセイ・ヴィクトロビッチが言うでしょう、録音はボイスレコーダーで行われました。

面白いタイプライター Ford F250…

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彼らは彼女を私たちのところへ連れて行って、別の地域からレッカー車で「どこへも行かない」と言った。
自動は、「戻り」のピンチでのみ開始します。 速度を上げず、実際のエンジンのように煙を出します。

診断の結果、すべてのインジェクターが停止していることがわかりました。
彼らはクライアントに通知しました。 しかし、彼も私たちも、新しいノズルの入手は大きな問題であるとは考えていませんでした。 車の所有者は走り続けましたが、新しいノズルは見つかりませんでしたが、どこかからキットを注文して購入しました。すべて8ノズルです。
もちろん、すべてが喜ばれたと彼らは言う、今や私たちはノズルを置いてあなたは去ります。
ありました! 購入した2つのノズルのうち、XNUMXつだけが機能していました。

車はまた立っています。 しかし、クライアントは落ち着きません。よくできました。遠く離れたアメリカにノズルを注文しました。 時間は走っています。 最後に、アメリカからロシアに課された部門別制裁に関連して、ノズルの購入が拒否されたと述べ、失望したニュースが来た-そしてお金は返還された。

これは理解できませんでした! この車の所有者に対するそのような制裁はありますか? 彼は私たちの防衛産業のために働いている銀行の所有者ではなく、単純な人です。 これらは制裁であることが判明しました。

しかし、クライアントは頑固でした:彼はカナダで連絡先を見つけ、手紙を送って送金しました、そして答えて嬉しかったです:など …"。

しかし、悲しいかな、ああ:小包がロシアの国境を越えるとすぐに、(小包を追跡する)追跡者は進路を停止しました。 そして、車は再び雪の中に立ち、翼の中で待っています。

別の車、ランドローバー:

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診断後、車が始動しないことがわかりました-スターターはオンになりません。 問題を詳細に調査した結果、問題はCANバスにあるアラームにあることが判明しました。信号システムに問題が発生したため、対処しなかったため、対処しませんでした、彼らはただそれをオフにし、それを解体し、モーターとの通信を回復しましたが、車は再び始動しませんでした。
何、深いエレクトロニクス?

いいえ、メカニズム:問題をさらに調査した結果、最近マシンに取り付けられたモーターが契約に基づくものであることがわかり、タグがノックダウンされました。 モーターの交換と修理は私たちのプロフィールではありません。現在、お客様が車をピックアップしてモーターを修理または復元するのを待っています。

次の投稿: Mercedes E210 2000リリース。

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ディーゼル、2.2リットル、まだ古い燃料システムEDK15。 「行かない」ので引きずられた。 しかし、実際には、車はほとんど始動せず、2000年代を超えて発達せず、砲弾によってノックアウトされた軍用蒸気機関車のように喫煙します。

診断を実施し、「ジャンプ」タイミングチェーンがあったことを発見しました。
彼らはそれをマインドに渡しました、彼は私たちと一緒にそれをやっていて、そして開く過程で、驚くべきことが発見されました:ヘッドのノズルのシートは中空です、より高く、より低く、つまり、ノズルが正しく立ち上がらず、正しく動作しません。

タイミングドライブの交換とともに、ブロックヘッド自体も交換することにしました。
そして車で、私たちの修理の前に、ノズルは修理されました…何か考えを示唆していませんか?
私たちの気遣いは彼の仕事をし、組み立て、エンジンは働き、車はより少ない煙を出し始めました、しかし煙は不快なままでした、はい。
彼らは掘り出し始め、さらに「小さなこと」を発見しました:故障したエアゲージ…詰まったEGR…排除されました! そして、モーターは事故から抜け出したが、感染を喫煙し続けた。
車の持ち主は試乗することにしましたが、とても元気に走りました。

お客さんのモーターが喜んで乗ってくれたので、タイヤがガサガサ、風がうるさい!
そしてXNUMXキロメートル後、モーターはつまずくように見え、それから大きなBA-BAHを作りました。 それからすべての油が注がれました。 四つ目のシリンダーのコネクティングロッドが鍋に突き出ています。 最終的な結論を出すのは時期尚早ですが、イベントはこのように発展したと思います。インジェクターはXNUMXつの悪名高い自動車サービスセンターで修理されていました。

このようなことが可能です:

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これは、まだ修理中であるプジョーのピストンのXNUMXつです。 ちなみに、このタイプライターには大きな記事が書いてあります。最後まで車を完成させたら、すぐに記事を追加して法廷に送ります。

そして最後に、三菱ふそうトラック。

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この車は私たちと一緒に…XNUMX週目です! 所有者は専門家であることが判明し、高圧燃料ポンプ自体を取り外し始めました。おそらくこの方法で修理のコストを削減したいと考えていました。

しかし、彼らは推測しませんでした。欲求は常に能力と一致するわけではなく、さらに経験と一致するわけではありません–彼らは高圧燃料ポンプからレシーバーを「偶然に」台無しにしました。 そして今、彼らは注文してからXNUMX週間、それを購入しようとしています。

これらは私たちの悩みであり、部品を待つ楽しみなどです。

このツアーはNitochkin Alexei Viktorovichによって行われたことを読者に思い出させてください。
電話。 8 916 279 3114、Elektrostal、Prospect Mira、d。 27-a、自動車技術センター、「自動車技術センターグッドハンズ」、自動車診断連合。

さて、我々は結論付けましたか?
だから今、あなたがカーサービスに来て、ゲートの前に死んだ状態または死にかけている状態にある多くの車を見るとき、カーサービスの労働者が責任を負うべきではないと考えてください。

PSもちろん時々、それはかなり異なります。 しかし、これは別の記事のトピックです。
注意をありがとう、-

クッチャー・ウラジミール・ペトロヴィッチ
©Legion Avtodata

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