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「軽く」する方法–車の修理のヒント

「ライト」する方法-車の修理のヒント1
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点灯方法-車の修理のヒント-ドライバー向けのさまざまなヒント-サンクトペテルブルクの車のすべて

「ライト」する方法

冬が来ています、これは霜を意味します。 霜から、古くて小容量のバッテリー(新しいマシンでも)がなくなる場合があります。 古いまたは低容量のバッテリーがなくなると、機械は始動を停止します。 木材を壊すことなく、バッテリーが着地した車を始動する方法については、この記事をお読みください。

「ライト」は、マシンが動作している場合にのみ意味があります。 つまり、エンジンは正常に始動し、タンクには燃料があり、電気だけがなくなっています。 たとえば、夕方に客室の照明を消すのを忘れたとします。 長時間の始動試行の失敗後にバッテリーが消耗した場合、「照明」はあなたを救いません。まず、エンジンが始動しない理由を取り除く必要があります。

「照明」には、排気量が近いモーターを搭載した車を選びます。 岡から5リットルのジープを手に入れるのは無理だろう。 ディーゼルエンジンは独立しています–始動時にかなり多くの電力を必要とします! 彼らの所有者は「兄弟」からの助けだけを期待するべきです。

このプロセスは、「照明」と呼ばれています。理由は、火事であり、爆発性があるためです。 したがって、タバコ、マッチ、ライターを燃やす–削除します。 仕事は電気で行われるため、すべての導電性アクセサリー–リング、ブレスレット、金属ストラップ付き時計–も。 最初に、「照明」用のワイヤーを入手して配置し、絶縁を確認する必要があります。 クラックは受け入れられません! 「タグ」を再生する必要があります–ワイヤーが端子に到達するように車を「ドナー」に配置します。 同時に、ドナーカーのエンジンを切ることはできません。

「照明」用のワイヤを選択するときは、導体の断面とコネクタの終端の品質に注意してください。 ワイヤーの断面は少なくとも16 mm2である必要があり、ワイヤーとの「ワニ」の接続ははんだ付けされています。

ワイヤーは色分けされています。赤はバッテリーの正極に接続するために使用され、黒色または無色から負極に使用されます。 まず、ドナー車のバッテリーのプラス端子に赤いワイヤーコネクターを接続します。 その後–死んだバッテリーのバッテリーのプラスに。 「プラス」の赤い線「マイナス」の無色の線

マイナス線の「ワニ」は、最初に使用中のバッテリーのマイナス端子に接続され、次に自動車の塗装されていない大規模なボディパーツまたはエンジンに接続されます。 モーター、シリンダーブロックのパワーファスナー、エンジンマウントなどを吊るすための目など、塗装されていない場所がパワーユニットに直接ある場合は、より良い方法です。ただし、ワニをバッテリーのマイナス端子に引っ掛けることはできません。 。

「ドナー」がバッテリーを充電するまで5〜10分待つ価値があります。 これにより、起動時の電気技師の負荷が軽減され、「照明」用のワイヤーとそのコネクターが過度に加熱されることが回避され、モーターの起動プロセスにおける過渡抵抗の影響が軽減されます。 スタートの鍵–そして車をスタートさせる。 次に、逆の順序でワイヤを取り外します。 少なくとも次の10〜20分間は、蘇生したエンジンをオフにしないことをお勧めします。 これにより、バッテリーは次の始動のためにエネルギーを蓄えることができます。

注意してください! 大電流(スターター放電、数十アンペアの充電)では、バッテリーは爆発性ガス(水素と酸素の混合物)を放出します。 わずかな火花は、バッテリーケースの破壊と硫酸の放出を伴う爆発を引き起こす可能性があります。

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