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氷の道路で車を運転する方法–車の運転

氷の道で車を運転する方法-車の運転1
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氷の中で車を運転する方法

氷のような状態で車を運転するための多くのルールと、他の有用なヒントがあります。それらを実装することで、このような望ましくない運命からドライバーを保護します。

氷との戦いに役立つ最初のことはあなたの車です。 特に、これは冬用タイヤに当てはまります。 いくつかの分類によれば、冬用タイヤは2つのタイプに分けられます。 最初のグループには、大きなトレッドパターンを持つゴムが含まれています。 このようなタイヤは、雪道を走行するときに効果的ですが、氷上では効果がありません。 トレッドパターンは細かく分割する必要があり、金属スパイクも必要です。

車に後輪が付いている場合、あまりアドバイスすることはできません。車は可能な限りスキップします。 しかし、前輪駆動車の所有者はそれほど幸運ではありません。 時々、路上でコントロール感に負けてしまうことがありますが、ブレーキを押すと車がコントロールできなくなります。 前輪駆動車の所有者は、コーナリングするときは、旋回する前に事前に速度を落とすことを覚えておく必要があります。

道路での安全はあなた次第です。

実行するために不可欠な最初のことは、氷の中に正しくブレーキをかけることです。 緊急事態が発生した場合は、ブレーキペダルを床に押したくなります。 そして、これは氷上でできる最悪のことです。なぜなら、車輪が完全に停止すると、車がスリップし始め、完全にコントロールを失うからです。 最近のほとんどの車には、ブレーキ中にホイールが停止するのを防ぐアンチロックブレーキシステムがあります。 これはかなり良いシステムですが、常にそれに頼るべきではありません。

ブレーキをかける最良の方法は、エンジンブレーキです。

これを行うには、急にではなくアクセルペダルから足を外し、より低いギアに切り替えると、車がブレーキをかけ始めます。 この場合、断続ブレーキも有効です。 それは、ブレーキペダルを短く押すことです。 同時に、強くて長いプレスは避けなければなりません。

操縦。 XNUMXつのルールがあります。操縦を実行するときは、ステアリングホイールを最初に小さな角度で回転させ、次に急な動きを避けてスムーズに回転させる必要があります。 そうしないと、方向を変えずに車のコントロールを失うリスクがあります。

横滑りからの車の撤退。 氷上での走行中は、特にクラッチを押し込んだり、ギアステージをシフトしたり、操縦したり、ブレーキをかけたりすると、ステアリングホイールを大きく回すことができません。 わずかな鋭さは横滑りと回転につながります。 あなたはどこでも転がることができる車を制御する能力を持っていないので、これは大きな危険です。 すべてのホイールがロックされていて、横滑りしている場合は、ブレーキ方法をすばやく変更する必要があります。 ブレーキペダルを放し、エンジンを減速させます。 ステアリングホイールは、運転を続けるつもりの方向に回す必要があることに注意してください。 これは重要です。なぜなら、ロックを解除した後、ガス供給が車を倒立した車輪に向かって引っ張ることがあるからです。 それ自体のもうXNUMXつの危険は、道路にマーキングが施されている白いプラスチックにあります。 雨、雪、氷の間は特に滑りやすくなります。 車が車輪にぶつかると、車が横滑りする可能性が高くなります。 このようなマークアップを操作する必要がある場合は、必ず速度を落としてください。

最後になりましたが、安全な速度と距離。 これはおそらく最も重要なポイントです。 氷上での走行は、夏季の乾いた天候と比較して制動距離が最大8倍になるため、距離を大幅に伸ばす必要があるという事実によっても区別されます。 たとえば、速度が40 km / hの場合、距離は約80 mになります。 必要に応じて、ゆっくりと動くことを恐れないでください。 急いでいても、合理的な速度制限を超えないでください。

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