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私は経験から、最も不快で時間のかかるトラブルシューティングである、これらは「理解できない」誤動作であることを知っています。 そのため、マシンの所有者がそれらをリストし始めると、「これはあり得ない!」という非現実感があります。 非論理性はすべての言葉から上昇するからです。

さて、あなた自身で判断してください、最後の例をあなたに与えましょう:GREAT WALL Hover2007車。 問題は徐々に起こり始めました:今、男性が乗って運転していて、彼は窓を下げたいと思っていました、それは暑かったです。 機械的に、そして道路から気を散らされることなく、彼はパワーウィンドウボタンを押すと、車はけいれんし、同時に失速しました。 彼は理解していませんでした。 側面のダッシュボードを見ました–すべてが順調です。 それだけが非常に理解できない…男は再びエンジンを始動して走り去った。 そして、彼はこの事件を思い出し、知人に非常に驚くべきこととして話しました。「これは不可能ですが、そうでした。今からお話しします…」。

そして、彼はこの事件を忘れていたでしょうし、思い出せなかったでしょう–もしこれが再び起こらなければ、彼は窓を開けてボタンを押したくて、車は一度死んでしまいました。 そして、ここで私はもう驚きませんでしたが、緊張して、彼が車のサービスに行き、この理解できない問題に対処しなければならないかもしれないと考えなければなりませんでした。

しかし、人生では、「ローストしたオンドリがつつくまで」ということが起こります。 そして、車内の故障は生き続け、理解できない、神秘的で邪魔なことがもうXNUMXつ起こるまで発生しました。旅行中にブレーキを押したところ、車がブレーキを踏んで死んでしまいました…ブレーキを解除し、エンジンを再び始動します。何も起こらなかった。 したがって、唯一の結論は次のとおりです。 はい、すぐに。 「。

Of 自分の このような「不思議な」誤動作を見つけて排除した経験「理解できない、非論理的、不思議な」というタグが付いた誤動作の場合、問題は自動車の電気技師にある可能性があることを私は知っています。

私はいつもクライアントに好奇心を持って見て、故障の原因を教え、彼女の場所を示し、作品の価格を挙げます。 別の人はなぜそれがそんなに高価なのか疑問に思っています。

「高価」は相対的です。 私は誰もが彼がしていることをし、彼の仕事のために十分なお金を受け取りたいと思っていることを理解しています。 「理解できない、神秘的で非論理的な」誤動作の検索は、KAMAZの砂の山に針を投げ、この砂を地面に投げ捨てて、「では、この針を見つけましょう」と言うのとほぼ同じです…

もちろん、このような機能不全の検索には長年の明確な経験があるため、どこから機能不全を探し始めたかを示すことができます。

これは運転席と彼に関するすべてです。 理由:これは、車のすべての情報と電源回路が行く場所です。 そして、誤動作が「理解できない、神秘的」である場合、どこかでの接触不良、「質量」不良などを想定することができます。 そして、上の写真に示されているスペースに、いくつの連絡先、接続ポイントを配置できると思いますか? 確かにXNUMXではありません。 しかし、「百以上」という数字はすでに真実に近づいています。 また、各接点、コネクタ、接続ポイントを検査、検査、および動作可能であることを確認する必要があります。

残念ながら、当時、私は「情報不足」という名目で特定の問題を抱えており、電気回路の特定のセクションに特定の回路を見つけることができませんでした。 そして、これは「驚くべきこと」ではありません。 おそらくディーラーだけが完全な情報を得ることができ、私たち自家用車の起業家はなんとかしてかわす必要があります。

しかし、すべてがそれほど悪いわけではありません。 Legion-Avtodata社は、長年にわたってMotordataプログラムを開発および推進してきました。 しかし、私は嘘をつきません:その時、私はこの車に必要な電気回路を持っていませんでした:

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–後でこの回路を入手しました。 そして、これが私が考えたものです。「このスケッチがその時点であった場合、トラブルシューティングにかかる​​時間ははるかに短くなります」。

さて、私は問題を明らかにし、機能不全の外観でこの謎を探し始めました。 彼はイグニッションから始め、次にボンネットの下のヒューズ、キャビンのヒューズボックスをチェックしました。 それからドア…ハーネス…

誤動作を特定するには、さまざまな方法があります。 同じトヨタの最初のトレーニングコースで、彼らはそれらについて書かれています:「もろさをチェックしてください…曲がっていないか… 振動する「。 そして、ある時点で、ドライバーのハーネスのXNUMXつを動かしたり壊したりすると、電源が失われることに気づきました。 私はもっ​​と詳しく調べました:運転手の足元の左側のラックのパッドの下にある止血帯:

より具体的には、問題はこのコネクタにあります。

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最初に、理論的に、次に実際にこの場所を理解しました。 そして、それを解体したとき、彼は満足してうなずきました:「これはそれです…」:

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…そしていくつかは単に腐った:

「不思議な」誤動作についてはこれだけです。 原則として、「すべてが非常に単純です」–長年の経験があり、残りXNUMX日がある場合。 または「XNUMX日+無限大」–タスクの複雑さに応じて。

クリーニングするには、コネクタをクリーニングします。「グリーン」作業の残りの接点は、恩知らずで不要です。 これを残さないでください。 そのため、別のコネクタで新しい接続を行いました。

問題は残っています:「これはどのように形成されたのでしょうか? これを避ける方法は? 」それで、これ:車は「dれた男」ではなく、これからのコンタクトとコネクターの「グリーン」は現れませんでした。 それでどこ?

オプションとして、私はこれを提供することができます:「工場技術の違反」。 正確には? たとえば、不正確なパーツサイズ。 「父」が「母」に入り、少なくとも何らかのクリアランスがある場合、この場所に大電流が流れると、いわゆる「脆弱性ゾーン」が作成され、接点に炭素堆積物が発生します。パッドとその結果、導電率が低くなり、電流が増加し、過剰な熱が発生します。 次に、局所的な加熱、リフローが発生します。これが「不可思議な」誤動作です。 また、湿気はコネクタシールのスロットから接点に入ります。 これらすべてが一緒になって、「理解できない奇妙な」誤動作とともに確実に出てくるような危険なカクテルを作成します。 そして、この場合のように、すべてが「少しの血」を要するならば、それは良いことです。 しかし、それ以外の場合も発生する可能性があります。接触が不十分なため、現在の強度が最大許容値を超え、そのような強い局所加熱を引き起こし、溶融や火災につながる可能性があります。 あなたは私に同意しますか?

問題は修正され、車の所有者は去り、「すべてが順調です」と呼ばれました。 しかし、それ以外の場合はどうでしょうか。「仕事はうまく機能しなければなりません。」 「悪魔は小さなものに住んでいる」と正しく言ってください。 そして、車の中には何百ものそのようなささいなことがあります…

そして最後に、車の所有者とお客様に、「車に「奇妙な故障」があったとしても、そのような故障が自然に消えることを期待しないでください。 彼女は落ち着いて、隠れて、変装することができますが、彼女は電気回路の中に住み続け、汚い行為をします。 そしていつかそれは間違いなく出てくるでしょう。 そして、それは非常に可能です–不快で困難な結果を伴います」。

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