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Continentalのアドバイス:問題のない季節のタイヤ交換–タイヤとホイール

Continentalのアドバイス:季節ごとのタイヤ交換は問題なく-タイヤとホイール1
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Continentalのアドバイス:季節ごとのタイヤ交換は問題なく

中秋には、多くの自動車所有者が季節ごとのタイヤ交換を決定します。 この点に関して、コンチネンタルの専門家は、冬用タイヤの選択と操作に役立つアドバイスを提供することにしました。

ホイールを交換するための適切な条件を決定する

タイヤを交換すると、温度計が表示されます。 夏用タイヤを冬用タイヤに交換する最適な時期は、毎日の平均気温が約+7度です。 このような状況では、夏用ゴムコンパウンドはほぼグリップの限界で機能します。 夜霜やみぞれの可能性があり、また雪が降ると急激に寒くなることがあります。 したがって、車のコントロールを失うリスクよりも、事前に靴を交換することをお勧めします

気候条件に合ったタイヤを選ぶ

過酷な条件と穏やかな冬の両方に対応するタイヤがあります。 最初のカテゴリー、いわゆる「北極圏」のホイールは、ロシア全土で最も需要があります。 それらは、まず第一に、厳しい霜の中で粘り強さと弾力性を維持することができる広い温度範囲のゴム混合物とは異なります。 すべてのスタッズモデルは同じカテゴリに属しています。

穏やかな冬用のタイヤは、より低い温度範囲のゴムコンパウンドから作られています。このゴムは、「北極」の混合物よりも著しく丈夫です。 しかし、このような高密度のゴム摩耗は、きれいなアスファルトでは少なく、優れたダイナミクスとハンドリングも提供します。 したがって、高速指数のスポーツ用冬用タイヤは通常、穏やかな冬用に特別に設計されています。

スタッドタイヤとスタッドレスタイヤの間に定義

摩擦またはベルクロでもある非スタッズタイヤは、通常、冬にウェットまたはドライアスファルトが優勢な地域で需要があります。 多くの場合、それらは大都市の居住者によって選択され、道路では雪や氷が定期的に掃除されています。 このゴムは、乾燥した硬い表面や雪解け時のスタッディング挙動よりも優れています。 路面を破壊しないため、道路旅行者にとって重要なヨーロッパ諸国の禁止事項に該当しません。 また、-30度未満の温度では、スタッド付きモデルでは効率が悪くなることがあります。そのような条件では、スパイクが氷をほとんど貫通しないためです。

固く巻かれた雪や氷が優勢な道路では、スタッズ付きタイヤに代わるものは事実上ありません。これが最も最適で安全なオプションです。 現代の散りばめられたモデルは、最近の前任者よりもアスファルトに注意を払うようになりました。 したがって、ほとんどの時間をきれいな道路のある都市で過ごし、定期的に都市を離れる場合でも、スパイクも望ましいでしょう。

トレッドパターンを見る

トレッドパターンの外部の多様性(対称または非対称、方向性または非方向性、さまざまな形状のブロックおよびラメラ)にもかかわらず、冬用タイヤに典型的な要素が含まれていることは間違いありません。 これは、雪や氷への良好な接着を与える特殊な種類のエッジであり、開発されたネガティブプロファイルです。チャネルと溝のシステムであり、接触スポットからの排水、ラメラ壁の相互貫通要素、およびブロック間のジャンパーを提供します。トレッドをより硬くします。 ただし、トレッドパターンだけでは、信頼できる冬の動作が保証されません。 ラバーコンパウンドとスパイク(ある場合)で機能します。 これらすべてのバス要素は相乗剤として機能します。 したがって、トレッドのタイプだけを選択基準にすることはできません。

スタッドの信頼性を確認する

自動車の所有者にとって重大な問題は、タイヤ操作中にスタッドが失われることでした。 IceContact 2モデルで使用されている最新のContinentalテクノロジーには、接着剤のように硬化するとシートのスタッドをしっかりと固定し、極端な動的荷重下でも損失を防ぐ特殊な接着剤でコーティングされたスタッドが含まれます。

安全なトレッド深度の測定

過去のシーズンにすでに使用した冬用タイヤを取り付ける場合は、トレッドの深さが4 mm以上であることを確認してください。これは、冬用道路でゴムが効率的に機能するための最小値です。 技術規則で指定されている1.6mmの制限は、実際には安全ではありません。 このようなタイヤは、雪解けやスラッシュ時のハイドロプレーニングに対応できず、深い雪の中で効果的に機能することができません。 彼女のブレーキング特性も非常に限られています。

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夏用タイヤを正しく保つ

あなたの好ましいオプションは、専門の季節のホイール保管会社に連絡することです。 タイヤを自分で保管する場合は、冷たくて暖房のない部屋に置いてはいけません。夏用タイヤは+ 10〜25度の温度で最高の気分になります。 ホイールのないタイヤは直立した状態で保管されます。変形を防ぐために、約XNUMXか月ごとに少し回す必要があります。 それらを積み重ねたり、一時停止したりしないでください。 ただし、ディスク上に組み立てられたホイールの場合、推奨事項は逆です。スタックに保管するか、ディスクで吊り下げる必要があり、圧力を半分に下げる必要があります。 特殊なタイヤコンディショナーは、ゴムのひび割れや乾燥から保護するのに役立ちます。 同時に、溶剤、オイル、燃料などの攻撃的な液体は避けてください。

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詳しい情報はここで見つけることができます。

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