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カーバッテリーの充電器の選択–カーアクセサリー

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カーバッテリーの充電器を選択する

自動車のバッテリーは定期的に充電する必要があり、各自動車運転者は自動車の発電機からバッテリーを充電するだけではバッテリーの性能を維持できないことを知っています。 現代の自動車のオンボードネットワーク負荷には、大きな電源が必要です。 車に組み込まれている電化製品のリストは、長い間、ヘッドライトとスターターに限定されていませんでした。 空調システム、オンボード電子機器、照明の同時操作は、発電機の電力不足につながります。 そのような瞬間、バッテリーは彼のアシスタントとして働き、充電を犠牲にします。 ただし、場合によっては、ABの排出の理由はさらに簡単になります。 駐車灯が点灯すると忘れられ、彼らはたった一晩でバッテリーを入れます。

車のバッテリーを充電するには、充電器を購入する必要があります。 彼の選択は簡単ではありません! ここでは、車のデータシートの説明やメーカーの推奨事項が存在しないため、信頼できません。 メモリの選択は完全に自動車愛好家に任されているため、このようなデバイスの特性とモデルを完全に理解する必要があります。

充電器のモデルに精通することは、パスポートと操作説明書を調べることです。 まず、これらのドキュメントがパッケージに存在することを確認する必要があります。 これが当てはまらない場合、あなたのもとに来た船が安全な操作の要件を満たしていない可能性が非常に高く、その使用はバッテリーの損傷や火災にさえつながる可能性があります。 製造業者の詳細がパスポートに記載されていること、およびその保証義務が記載されている必要があります。

次に、メモリの特性を決定する必要があります。その中で最も重要なのは充電電流です。 バッテリー容量と充電電流は正比例します。 ただし、充電器を選択するときは、定格電流が最も高いデバイスを優先する必要があります。 保証リザーブは、バッテリーを容量の大きい同様のバッテリーと交換する場合に役立ち、極端なモードで動作するデバイスの回避にも役立ちます。 中国のデバイスの取得に注意する必要があります。そのデバイスのパラメーターは、宣言されたものと一致しないことがよくあります。 そのようなメモリデバイスの低コストは、おそらく正しい充電モードを提供できないことを意味するため、節約に夢中にならないでください。

デバイスの外観はそれほど重要ではありませんが、コントロールの存在によって、その動作の原理を判断できます。 そのため、組み合わせた方法で充電を行う自動充電器は非常にシンプルに見えます。 フロントパネルには、開始充電電流を制御するポテンショメーターのハンドルと電流インジケーターがあります。 後者は、メモリのコストに応じて、LED、矢印、またはデジタルのいずれかです。 このようなデバイスを使用することは非常に便利であり、安全に購入を推奨できます。

充電器の動作原理を考慮すると、充電器と充電メモリ(ZPZU)および充電と起動メモリ(ZPZZU)のXNUMXつの主要なカテゴリに分類できます。

充電開始充電器

ZPZUは、バッテリーを充電するだけでなく、大電流の始動モードも提供します。 機能の選択は、モードスイッチによって実行されます。 ZPZUの太い出力ワイヤは、大きな電流を流すことができる大きな断面積の導体でできています。 このようなデバイスは、車両の電子システムの誤動作につながる可能性があるため、車両の電気システムから切断されていないバッテリーに接続しないでください。

発射前充電器の充電

ZPPZUは小さな動作電流を使用するため、端子のワイヤは細くなっています。 それらの利点には、低コストと、端子を外さずに充電器をバッテリーに接続できることが含まれます。 バッテリーを車内ネットワークから完全に切り離すことができない自動変速機を備えた外国車にとって、これは非常に便利です。

充電器を選択する複雑なプロセスが完了し、そのような貴重で便利なデバイスの所有者である場合は、急いでバッテリーに接続しないでください。 ここでの注意は不要ではありません! 取扱説明書に記載されている充電手順を注意深くお読みください。 製造元の推奨事項に厳密に従うと、充電器とバッテリーの両方が長年にわたって役立ちます。 充電器をバッテリーに接続すると、XNUMXつの電源を持つ電気回路が作成されます。

これを常に覚えて、回路のどの部分でも短絡の可能性を排除する必要があります。 充電器の正しい選択と適切な操作により、長いバッテリー寿命が保証されます。

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