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車 Mercedes-AMG C 63エディション1

車 Mercedes-AMG C 63エディション1 1
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Mercedes-AMG C 63 Edition 1 –公式メーカーによる修正!

車 Mercedes-AMG C 63エディション1 2

ほとんどの場合、変更は、エクステリアとエンジンの改良に関与する専門のアトリエによって行われます。 しかし、会社 Mercedes-Benz 変更されたの最初のバージョンを提示することにより、修飾子に行くことにしました Mercedes-Benz C 63 –エディション1。このデバイスのプレゼンテーションは、まもなくフランクフルトで開催されます。 ちなみに、これはドイツ人のモデルのこのような特別なバージョンだけではありませんが、最も強力なのはそれです。 全体として見ると、開発者はエンジン内の何も変更していません。それはすでに実質的に最新のものであり、すべての努力はサスペンション、設計の改良、およびその他の小さなものに注がれました。 製造業者から、非定型開発にどのような値札を取り付けるかを聞くのは非常に興味深いでしょう。

エンジンについては、前述のとおり、特別なことは何もありません。 有名な4.0リットルのビュルボエンジンが一般公開されます。 これには476つのバージョンがあり、この開発では両方のオプションを使用できます。 最初の、よりリラックスしたパフォーマンスでは、ノベルティは510頭の馬を出しますが、3.9頭の馬がパワーのピークになります。 オートマチックトランスミッションと密接に連携して、クーペはチェーンを破ることができます。 次に、特定のイノベーションについて説明します。 ノベルティは、カーボンファイバーとセラミックで作られた特別なブレーキを受け取ります。 ホイールは、19インチと20インチのXNUMX次元で車に付属しますが、独自のデザインを持ち、鍛造されます。 ボディと同様、DTMのレーシングカーへの約束をするため、キャビンには黄色の特別なラインのシートがあり、これは私たちが慣れているエレガントな装置の外観を本当にリフレッシュします。 他の有用な機能には、制限されたスリップディファレンシャル、AMGの特別なサスペンション、および剛性を変更できるショックアブソーバーが含まれます。

外では、もちろん、斬新さはイノベーションなしにはできませんでした。 エアロダイナミクスに影響するボディキット、ディフューザーが後部に、スポイラーが前部にわずかに増加します。 このバージョンを通常のバージョンと比較すると、それは彼女のフードの下にあるものを完全に反映しており、非常にクールです。 他に注意する必要があるのは、「Edition 1」の番号付けです。これは、それ自体が、来年ではなく、より高度なソリューションであるパスを確実に待っていることを意味します。

Mercedes シードキージェネレーター Vediamo

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